Table ronde - L'étalement urbain subventionné, les transports collectifs freinés

Date
Jeudi 5 septembre 2013
12:00 à 13:30
Prix
Réservation obligatoire.
Contact
514.394.1125
Site Web
Lieu
salle Clark
50, rue Sainte-Catherine Ouest
Montréal, QC Canada
H2X 3V4

Site Web | Itinéraire et carte
Catégories
Groupes


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Table ronde - L'étalement urbain subventionné, les transports collectifs freinés

Vivre en Ville vous convie à une table ronde, composée d’observateurs et d’experts en urbanisme et en économie, qui se pencheront sur le rôle central tenu par le réseau autoroutier dans le développement urbain. L’étalement urbain, encouragé par des décennies d’investissements dans les réseaux routiers, a amené le développement de villes axées sur la mobilité automobile, créant une grande dépendance à ce mode de transport pour leurs nombreux citoyens, qui se trouvent dans une impasse dans leurs déplacements quotidiens. La congestion actuelle engendre des pertes économiques importantes pour les entreprises et les ménages. 


Intervenants :

• M. François Cardinal, éditorialiste à La Presse

• M. Gérard Beaudet, professeur à l’Institut d’urbanisme de l’Université de Montréal

• Un analyste économique, à confirmer
• M. Christian Savard, directeur général de Vivre en Ville
En décortiquant les règles de financement des transports et les conséquences de l’utilisation des différents modes de déplacement dans les centres urbains, les participants discuteront de leurs impacts sur le développement urbain. À la recherche d’une vision pour les villes, fondée sur un autre paradigme que l’étalement, la table ronde abordera les solutions pour mettre fin au déséquilibre actuel qui crée des embûches à l’atteinte des objectifs de développement durable des villes et des transports.

Cet évènement s’inscrit dans le lancement du nouveau rapport de Vivre en Ville, Deux poids, deux mesures, Comment les règles de financement des réseaux de transport stimulent l’étalement urbain. Ce rapport étudie les conséquences de la réforme Ryan sur le développement urbain et les modes de transport. Il souligne un déséquilibre du système actuel de financement des transports qui incite les municipalités, pour poursuivre leur développement, à tirer parti du réseau routier supérieur, entièrement subventionné par le gouvernement.

Le débat sera animé par Hugo Séguin, conseiller principal chez COPTICOM. 
RSVP (places limitées).Pour réserver votre place  Détails
Jeudi 5 septembre 2013, 12h – 13h30

Maison du développement durable, Salle Clark

50, Sainte-Catherine Ouest, Montréal (métro Place-des-Arts)

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